残暑

2002年8月27日
あついです。
今日は仕事で、外出したため、汗かきまくりでした。うちに帰って体重計に乗ると−3Kg!
仕事でダイエットするのは健康的ではありません。
おまけに私に「**部が**倉庫に不良資産を隠匿している」とのタレコミが!!
さっそく明日極秘調査だ。聞けば、5年ほど前かららしいが・・。さて、どうなることやら。(笑)


結局壊れていた部分と、気になっている部分もついでに交換することにして、
スタビリンク、クランクプーリー、キャリパーボルト、ファンのモーターそれとついでのオイル交換も含め、クルマを一週間あずけて交換。
結構な作業になってしまった。
またお金準備しないと・・・

今日新型デミオを見に行った。クルマの出来はともかく、MTの設定があるのがウレシイネ。


こんどは、ラジエターファンが動かなくなった。(このくそ暑いのに・・・)
原因は不明だけど数日前から、油温がいつもより10℃ぐらい高いのがへんだなって思っていたのですが、この暑さだけに見落とすところでした。となると水温かなっ?とおもって、ビリオンのサーモシールをラジエターに張ったら、やっぱり高い!(ちょい乗りで100℃に)
そこで冷やしたあと、エンジンかけて、いろいろ見てみると、なんとファンが回ってなかったですよ。奥さん!(笑)
今日は、朝から(外気温が低いうちに)佐世保まで水温を上げないおだやかな走りで三菱のディーラーへ無事入院となりました。
それにしても・・ここんとこ続けてだなぁ

また、あそこかな?

2002年8月12日
きのうから、ランサーのリアのショック付近からコトコト異音が。
また、スタビリンクかな?とおもい、まあ、来週までほっとこうかと思ったけど、なんとなく気になるので、ちょっと遠い三菱へ(近所は休み突入のため)で見てみると、スタビリンクのへたりはあったのだけど、なんとリアのブレーキキャリパーのボルトが飛んでいるではないか!!
マジでやばかった。まあ、早期発見で何事もなく無事応急処置をできたのでよかったです。
ついでに気になる部品数点を注文して帰宅。
なんか、ガタが出るのが早くなったような。・・・

PS来春発売予定のランサーエポリューション8はさらに改良され、良くなるらしい。目玉は6速MTとフロントAYCだそうだ。
なんかますますうちのと立場が遠くなるなぁ。

休みだ〜

2002年8月10日
無事監査も終わり、休み突入!!
今日はクラブの本部長の慰労会で大分は由布院で飲み会。いろいろと積もる話や本音が出て楽しかったですね。ところが、メンバーの一人が実は私と同じ経歴(大学時代にFM音源やX68000での作曲や打ち込みをやっていた)ことが発覚。久しぶりの話で68000やZ-music、MDXなどについて夜どうし話した・・・若かったあのころ…(笑)私はゲーム会社のスタッフを通じてこの世界を経験し、バイトを通して、勉強させてもらったのだ。

さて、一泊ののち帰宅。
それにしても、たまにしか高速乗らない家族連れのクルマ!迷惑な走り方はやめてください。

PS.着メロ編曲者の皆さんへ。勉強不足です。(とくにハードの)この世界、音楽の才能よりも大事なことがあるので、がんばって勉強してください。

休み前の大仕事

2002年8月5日
今週は本社の監査があり、その対応に忙しい。
けれど、それを乗り切ってしまえば、休みに入るので、ラストスパートってとこか?

しかし、どうも準備が悪い。それはそれは悪い。結局いつものごとく、綱渡りなのか・・・
こんなドロドロの日常の中、久しぶりにギャルゲ〜がやりたくなる。なんか買ってこよう。

PS.ゲーム売り場に行ったら、ときめきメモリアルのガールズサイド(要するに女の子向け)の情報が張ってあった。む〜なんといいますか・・・でもこのソフトに文句言う男はギャルゲ〜やっちゃだめだよね。(笑)もし自分の娘がこのゲームにハマったりしたら・・・複雑。。

今日は午前中仕事のあと、午後から佐賀のミーティングに出かけた。悪いとは思ったが、33GTRで行った。(笑)
それにしても、佐賀の連中の変なまとまり方には、相変わらず感心する。活動ジャンルが違う人同士が(思うにお互い結構それを気にしているようだけど。)まあ、今のうちだけかもしれないけれどこのままがんばってほしい。
クラブの体制が変わるとのことで、なかなか難しくなると思う。でも、ここまで無意味に肥大化した組織だし、一度サビ落しをしてもいいかもね。
ところで、さすがに33の高速安定性と動力性能は秀逸だと改めて感じた。この日はベンツとかにも煽られなかったし、ハリアーとかはうざいので抜き去った。そんな感じで、結構なアベレージで帰宅。エンジンオイルの油温が100℃になったが、この機体ではそれすら不安に感じない。まったくよくできた娘だ。HIDの照度も申し分なく、予定より0.5hも早くついた。さあ、寝よう…

あ゛づ〜い゛

2002年7月31日
です。
寝苦しい夜が続き、ついにエアコンを寝ているときも使っています。(弱っ!!)
ところで「Z」見てきました。いいんですけど、あのサイズ(1815幅)は致命的。うちの近くでは使えません・・・はい。でもでもすごくいいクルマですよ〜でも重いけど。(笑)あとねぇ、走りがどうだか?乗るまではなんともいえないかも。まあ、ゴーンさんらしいクルマになりやしたね。みんな買ってね。

それはそうと、また資格の話が出た。今度は某作業主任だ。こんな仕事の主任することが、あるのかなぁ?それにしても、また費用会社もちとは、なんか気持ち悪い!そのうち、新設職制に異動とかになったりして・・・。
今日ニュースでやってたのだけど、文部省がボランティア活動を学校とかの単位に認定したり、入試試験の判断材料にする方針だとか。
ボランティア活動自体については、もちろん異論はないのだけれど・・・単位とか、試験とかになると話は別だ。(というか、代償が何かしら生じた段階ですでにボランティアという定義から外れるような・・・・)

自分のやりたい仕事を学生のうちに体験したり、社会に入って色々な知識や職業、生き方などを学ぶのは、人生にとってとても良いことだと思います。でも、それに代償(人生の経験以外の)が生じるとすれば、それは良くないと思います。きっと、ペーパーボランティア活動や、架空活動証明が出回って社会問題になると思います。

いっそのこと、兵役の代わりに社会活動を義務付けたらいいのに・・・そしたら、社会の厳しさとか、不合理さとかが良く判るのに・・
あ、でもそんなことしたら、日本から出て行ったり、フリーター化してしまう若者増えちゃうか・・・。ふぅ

遠出・・・

2002年7月28日
実は昨日から、アッテンボローさんは外出許可が出てあこがれの放浪生活を楽しんでいる。
今日はあまり家に近寄らなかったけど、また門柱の上にのってくれるよね?(アッテンボローさんのいつもの行動。)
さて、今日は友人と二人で日田まで出かけた。味噌としょうゆを買いに行くのが目的だけど(笑)、暑いこと暑いこと・・・やはり、内陸部は暑い。風もないし・・・そそくさと戻ってきました。友人のランサーエボ7の油温が一般道で80℃以上になっているのだから、それはそれは暑いのだろう。(私の2なら、とっくに95℃位に・・・・)ほんとに、やっぱり夏はクルマにもつらい季節だ。オイルクーラーの増設を考えても見たり。。。
先日、怪我をした、アッテンボローさん(我家の駄猫)は、しばらく傷口がふさがるまでケージの中で安静にさせていたが、あまりにかわいそうだったので、首輪をつけて私の部屋でくつろがせることにした。やはり、元野良だけあって、束縛されることもストレスになってしまうのだそうだ。ところが、結構いい感じでくつろいでいて、家猫のような落ち着き方。しかも、トイレとかも問題なく。(ケガが治っても、家の中にいついたりして。)ということで、もうすこし我慢してね。
しかし・・・薬を飲ませるために、毎回食事が猫缶ってのも・・ぜいたくかも。

さて、あともう少しで夏休み(短いけど)仕事もがんばろう!

全日本

2002年7月21日
今日は大牟田近郊の三井・三池で全日本ジムカーナ選手権が開催されるので、観戦しに行った。天気もよく、めずらしく使ったフェリーも混んでなくていい一日でした。山野選手を少し「追っかけ」したのは、秘密です。でも、快く写真撮らせていただいて感謝です。

それにしても、新インテ、ほんとにそんなに速いの?

ケガ

2002年7月20日
今日は、うちのアッテンボローさん(猫)が、けんかで怪我したみたいなので病院へ。最近喧嘩はしなかったのに・・年寄りのなんとかになるよねーまったく。足と、耳を治療してもらう。そして、嫌がるアッテンボローさんをケージに移すのが、また大変。いい子にしておいてね〜。

さて、治療費捻出しなきゃ。


久しぶりに走る!

2002年7月15日
今日は夜少しだけ走りに行った。
近くだし、ちょっとの時間だけど。

何か最近色々なことに追われて、なかなかじっくり走れていない。(リリー始めたし?)

今日は外気温が高いこともあって、すぐに油温が90℃に。たいしてペースあげてないのに。

そうか、もう夏なんだ。
ターボ車にとって、いやらしい季節。夏

さっそくエンジンオイルを夏用の硬いの(15−50位)にしようと考えたが、今日産のキャンペーンで2000円で変えられるので、それにするか。少しの間勘弁なっ!
次は良いの入れるから。(笑)

また台風かよ!

2002年7月14日
またです。
帰ってきたら、またきています。台風。

それにしても、洗車すると翌日は雨ばかり。
いやですね。まったく。

そういえば昨日見てきた新型車コペン(軽オープン)はなかなかのできでした。
こんな時期、だと、どうしてもビンボーくさい設計になると思っていたのだけれど、大変よくできてました。
まだまだ日本の設計者たちは底力があるんだなってつくづく感じました。

がんばれ日本の働く人たち。(私もね)

また出張。

2002年7月9日
です。
今度は比較的近くかと思いきや、なんと台風接近のため、飛行機をやめたら、JRで8時間もかかる・・・とほほ。

がんばって九州一週してきます。

リリーさん

2002年7月8日
昨日の日記でなんで箱が大きかったかというと、初回版のオマケに時計と、カードゲームとクリアファイルとかがついていたからです。

さて、リリーさんをプレイ中。おなじみのキャラの若かりし姿が・・・おかしいです。

それと、ゲーム序盤でお手伝いとして、二人の天才児童(ちよすけみたいなの)から一人を選ぶのがあるんだけど・・・・決められないー。
かつて、PS3や、ドラクエ5の結婚相手選ぶのにも数日かかったし。(笑)なんかこうゆうの、心苦しいね。たのしいけど。
(味見とかできないし。)

結局ヘルミーナさんにしました。たのむから、ぐれないでくださいね。

ユーディーさん

2002年7月6日
今日は注文しておいたゲームソフト「ユーディーのアトリエ」を取りに行った。でかい!箱がでかい。でも、DC版らぶひなのような大きさじゃないので持ち運ぶ苦労はそれほどでもない。さあ、このゲームを楽しみにしていたので、早く前作の「リリーのアトリエ」やらなくちゃ。

PS.ユーディーさん。ちょっち「ほんわかうっかり」系?・・苦手なタイプかも。・・

リリーさんは「がんばる」系でした。好きです。こうゆう前向きな人。

ちなみに、
マリーさんは「不器用だけど、笑顔」系
エリーさんは「苦手だけど、努力」系
白いかもめは887系です。

車検

2002年7月1日
今日は33のほうの車検のため、ディーラーへ預けに行く。事前に打ち合わせた項目に従ってお願いする。予想は18万くらい。ニスモのフルードやら、追加部品を色々入れたため、費用が上がってしまったが、純正系はほぼ個人売買とかで入手して、ここまで費用圧縮した。(自己満足?)まあ、走行距離が控えめなので、ドライブトレーン関係の項目がほとんどないのが理由だけど。さて、お金準備しなくちゃ。


久しぶりの関東

2002年6月26日
出張の第2ステージは関東。久しぶりの東京だ。ただ時間の余裕なくて、とんぼ返りだったのが残念。でも久しぶりの東京駅や、営団地下鉄はあいかわらず。大江戸線は乗換駅の連絡通路が結構遠いので×。
それと、関東で会いたい人がいたのだけど、今回余裕なくてセッティングできず。あぅ〜。

よし、またいつか!!


ところで、ここ数週間じっくりクルマ乗ってないぃぃ。禁断症状が・・・あと、東京は下品な改造車少ないのもいいね。

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