マツダの・・・
2002年10月3日アテンザのMTの資料を入手した。
2.3Lのスポーツとワゴンに設定があって、
ショートストロークだそうだ。
それにしても、1380は重すぎ。しかもFFで。
感じでいうと、アテンザはGT風に仕上げて欲しかった。FR、ロングホイールベース、直6かV6、6MT。これだけあったら、その重さでもいいんだけどね。そうしたら、アルテッツァのいいライバルになると思うよ。(←バカにしてる?ゴメンゴメン。)それと、LSDはともかく、17インチタイヤはオプション設定にして欲しいナァ。あのクルマには、間違いなくオーバーサイズ。205/55クラスで十分&ベスト。
2.3Lのスポーツとワゴンに設定があって、
ショートストロークだそうだ。
それにしても、1380は重すぎ。しかもFFで。
感じでいうと、アテンザはGT風に仕上げて欲しかった。FR、ロングホイールベース、直6かV6、6MT。これだけあったら、その重さでもいいんだけどね。そうしたら、アルテッツァのいいライバルになると思うよ。(←バカにしてる?ゴメンゴメン。)それと、LSDはともかく、17インチタイヤはオプション設定にして欲しいナァ。あのクルマには、間違いなくオーバーサイズ。205/55クラスで十分&ベスト。
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